Volkswagen Passat 1997
Подача воздуха в 4,2 л V8 TDI с системой впрыска Common Rail
Схема двухпоточной системы подачи воздуха с двумя воздушными фильтрами, двумя расходомерами воздуха и двумя интеркулерами «воздух-воздух» позаимствована у модели 4,0 л V8 TDI. Читать полностью
Система охлаждения
Насос охлаждающей жидкости и термостат расположены в общем корпусе снаружи двигателя. Насос ОЖ приводится зубчатой передачей масляного насоса от цепной передачи D через два вала. Читать полностью
Система смазки двигателя 4,2 л V8 TDI
Масляный контур имеет первичный объем заправки 11,5 л. Подача масла начинается от шестеренчатого масляного насоса. В масляный насос встроен редукционный клапан. Читать полностью
Демпфер крутильных колебаний коленвала
Двигатель 4,2 л V8 TDI оснащен торсионным демпфером крутильных колебаний (ранее применялся демпфер крутильных колебаний иной конструкции). Для того чтобы снизить вибрацию поликлинового ремня, возникающую при ускорениях поршня в процессе сгорания, ременная передача была дополнена муфтой свободного хода в шкиве генератора и еще одним успокоительным роликом. Читать полностью
Система безопасности пассажиров Passat Variant 2006
Вариант комплектации Passat Variant 2006 подушками безопасности, ремнями безопасности и натяжителями ремней известен по Passat Седан.