Мир автомобилей Volkswagen

История развития системы ремней и подушек безопасности

По мере технического усовершенствования автомобилей неуклонно увеличивалась и их мощность. Это позитивное развитие в сочетании с растущей плотностью движения на дорогах в то же время ужесточило требования к внимательности водителей. Читать полностью

Система безопасности пассажиров

Вся система безопасности пассажиров подразделяется на две различные категории  активной и пассивной безопасности. На следующей схеме наглядно изображено, какие элементы безопасности относятся к активной, а какие  к пассивной системе. Читать полностью

Кривошипношатунный механизм двигателя TDI 2,0 л/125 кВт автомобилей Audi

Из-за увеличения мощности до 125 кВт коленчатый вал двигателя Audi подвергается повышенным нагрузкам. Поэтому в двигатель устанавливается усиленный кованный коленчатый вал. Читать полностью

Двигатель TDI 2,0 л/125 кВт с системой впрыска насос форсунки

В основе двигателя TDI 2,0л 125 кВт лежит двигатель TDI 2,0л мощностью 103 кВт. Мощность двигателя TDI в 125 кВт выводит его в безусловные лидеры рынка среди 2!х литровых дизельных двигателей. Читать полностью

Тормозной суппорт FBC

Тормозная колодка на кулаке суппорта опирается выступом несущей пластины колодки на выемку в кулаке суппорта. Читать полностью