Мир автомобилей Volkswagen

После включения зажигания загорается контрольная лампа K92 системы Servotronic. Читать полностью

Насосный агрегат

Насосный агрегат выполнен в виде единого блока. Кронштейн насосного агрегата закреплен болтами на лонжероне между передним бампером и колесной нишей. Читать полностью

Преимущества электрогидравлического усилителя руля

Компания Volkswagen использует рулевые механизмы фирм TRWLenksysteme и KOYO. Принцип действия агрегатов обеих фирм одинаковый. Читать полностью

Охладитель рециркулируемых газов

В системе рециркуляции отработавших газов некоторых модификаций двигателя предусмотрен охладитель, который позволяет снизить действующие при сгорании топлива температуры и тем самым уменьшить образование оксидов азота и сажи. Читать полностью

Иммобилайзер на SKODA OCTAVIA

Иммобилайзер работает по принципу такой же системы на FELICIA. Он встроен через адаптированный блок управления двигателем в систему управления двигателем. Читать полностью