Устройство EBV

функции EBV

функции EBV

Для работы функции EBV не требуются дополнительные узлы или компоненты, она использует уже имеющиеся устройства системы ABS. Электронная функция перераспределения тормозных усилий представляет собой программное расширение системы ABS. Читать полностью

Электронный регулятор распределения тормозных сил (EBV) (продолжение)

По данным датчиков угловой скорости система распознаёт, что в результате кивка задняя ось получает большее тормозное усилие, чем она может передать на дорогу без блокирования. EBV через клапаны гидравлического блока ABS управляет тормозным усилием задней оси и обеспечивает тем самым максимально возможное тормозное усилие передней и задней осей. Этим предотвращается занос задних колёс, который мог бы быть вызван их блокированием. Читать полностью

Электронный регулятор распределения тормозных сил (EBV)

Автомобиль с заблокированными задними колёсами неустойчив и может в любой момент сорваться в неконтролируемый занос. Для предотвращения такого критического состояния используется функция перераспределения тормозных усилий (EBV). Читать полностью

Дополнительные системы торможения

Рассмотрим системы контроля сцепления с дорожным покрытием, предотвращающие критические ситуации за счёт корректирующего вмешательства в работу гидравлической тормозной системы. К таким системам контроля сцепления относятся:

Читать полностью

Схема гидравлических контуров ABS

Система ABS

Система ABS

В отличие от системы ESP, для включения системы ABS необходимо, чтобы водитель нажал на педаль тормоза. Система не приводится в действие самостоятельно. При торможении система ABS сравнивает угловые скорости всех четырёх колёс. При возникновении опасности блокирования одного или нескольких колёс ABS предотвращает дальнейшее увеличение давления в соотв. тормозных цилиндрах. Читать полностью

Рубрики