Audi
Двигатель W12 рабочим объемом 6,0 л для автомобиля Audi A8
Двигатель W12 рабочим объемом 6,0 л
Для ведущих моделей автомобилей концерна Volkswagen были разработаны совершенно новые W-образные двигатели, конструкция которых базируется на унифицированных двигателях семейства VR. Читать полностью
Фрикцион переднего хода, фрикцион заднего хода и планетарный механизм
В отличие от ступенчатых гидромеханических АКП, где для передачи крутящего момент используется гидротрансформатор, в КП CVT марки Audi эту задачу выполняют два фрикциона: по одному фрикциону для переднего и заднего хода.
Коробка передч multitronic®
Коробка передч multitronic
В автоматическом режиме возможна реализация любого передаточного отношения в пределах диапазона регулирования. Читать полностью
Бесступенчатая автоматическая коробка передач
Бесступенчатая автоматическая коробка передач
Коробка передач (КП) нужна для преобразования крутящего момента от двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Читать полностью
Кривошипношатунный механизм двигателя TDI 2,0 л/125 кВт автомобилей Audi.
Кривошипношатунный механизм двигателя TDI 2,0 л/125 кВт автомобилей Audi
Из-за увеличения мощности до 125 кВт коленчатый вал двигателя Audi подвергается повышенным нагрузкам. Поэтому в двигатель устанавливается усиленный кованный коленчатый вал. Читать полностью