Электрогидравлический усилитель руля

Электрогидравлический усилитель руля

Электрогидравлический усилитель руля

Необходимое для работы усилителя давление рабочей жидкости создается гидронасосом. У известных усилителей традиционной конструкции привод этого насоса осуществляется непосредственно от двигателя автомобиля. Читать полностью

Масляный фильтр и масляный насос

Масляный фильтр

Масляный фильтр

Масляный фильтр. Масляный фильтр закреплен болтами в вертикальном положении на стороне выпускного коллектора. Читать полностью

Головка цилиндров и корпус подшипников распределительных валов

Эти детали изготовляются из алюминиевых сплавов. Головка цилиндров отливается в кокиль, а корпус подшипников распределительных валов отливается под давлением.

Читать полностью

Приводы распределительных валов двигателя с двухклапанным и четырехклапанным газораспределением

Распределительные валы и масляный насос приводятся от коленчатого вала через безуходные цепи. Читать полностью

Трехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 1,2 л (40 кВт) с 2-клапанной системой газораспределения.

Трехцилиндровые бензиновые двигатели рабочим объемом 1,2 л

Трехцилиндровые бензиновые двигатели рабочим объемом 1,2 л

Двигателя рабочим объемом 1,2 л являются первыми трехцилиндровыми бензиновыми силовыми агрегатами компании Volkswagen. Они начинают ряд двигателей для автомобиля Polo модельного года 2002. Читать полностью

Рубрики