Главный выключатель аккумуляторной батареи
Главный выключатель аккумуляторной батареи
При аварии главный выключатель отсоединяет аккумуляторную батарею от провода, проложенного к стартеру.
Благодаря этому предотвращается возможность короткого замыкания этого провода, который может привести к пожару.
Командный сигнал на отключение батареи главный выключатель получает от блока управления подушками безопасности J234 по отдельному проводу.
При размыкании контактов выключателя изображение медной катушки в контрольном окне заменяется изображением белой крышки. Для восстановления рабочего состояния реле необходимо нажать кнопку возврата; в ином случае пуск двигателя не может быть произведен.
Полезное: Носители энергии дорожают ежемесячно, хотите уменьшить количество энергии необходимое для поддержания жизнедеятельности вашего дома? Компания ООО «СТРОЙПРОЕКТ» проведет независимую промышленно-строительноую экспертизу вашего жилища или энергоаудит качественно и недорого и дадут заключение об эффективности использования энергетических и теплоэнергетических ресурсов.
При комплектации автомобиля двумя батареями блок управления бортовой сетью контролирует положение главного выключателя и при разомкнутых его контактах предотвращает пуск двигателя от стартерной батареи.
Прежде чем вернуть главный выключатель в рабочее положение, необходимо проверить стартерный провод на короткое замыкание. Поэтому для проведения этой операции следует обратиться на станцию обслуживания автомобилей.
Блок управления приборами прицепа контролирует помимо установленной на нем световой сигнализацией сцепное устройство с электроприводом.
Управление сцепным устройством производится посредством выключателя, расположенного в салоне автомобиля. Поворот кронштейна сцепного устройства производится электромотором, оснащенным датчиком Холла, и контролируется блоком управления.
Если кронштейн сцепного устройства встречается с каким-либо препятствием, процесс его поворота прекращается. Для этого блок управления контролирует величину тока, потребляемого электромотором. Процесс поворота кронштейна можно продолжить длительным нажатием кнопки управления.