Очиститель ветрового стекла и датчике дождя и освещенности
Очиститель ветрового стекла
Переключатель расположен в выключателе на рулевой колонке. Реле переключения расположены в блоке реле и предохранителей (левая стойка А).
Очиститель ветрового стекла активируется при помощи переключателя импульсного режима работы стеклоочистителя Е22. Сигналы, поступающие от переключателя импульсного режима работы стеклоочистителей, считываются в зависимости от варианта / либо блоком управления рулевой колонки (автомобили с системой ABS), либо электронным замком зажигания (автомобили без системы ABS) / и посылаются на шину CAN/привод или CAN/комфорт.
Если Вы ищите станцию техобслуживания, где можно провести качественный ремонт подвески автомобиля, зайдите на сайт Автотехцентра «SBS AUTO», здесь вы получите исчерпывающую информацию.
Блок управления бортовой сети принимает эти сигналы и осуществляет управление реле переключения 1 двигателя стеклоочистителя J368 и реле переключения 2 двигателя стеклоочистителя J369.
Включение/выключение стеклоочистителей осуществляется при помощи реле переключения 1 двигателя стеклоочистителя. При помощи реле переключения 2 двигателя стеклоочистителя осуществляется переключение между первой и второй ступенями работы стеклоочистителей. За выполнение этой функции отвечает блок управления бортовой сети.
При установленном датчике дождя и освещенности G397 и активном импульсном режиме работы требование о включении стеклоочистителя отправляется при помощи датчика.
Он подсоединен к блоку управления электроники крыши. Обмен данными между блоком управления электроники крыши и блоком управления бортовой сети осуществляется при помощи шины CAN/ комфорт.
При помощи датчика дождя и освещенности могут быть изменены временные интервалы от положения «стеклоочиститель выкл.» до положения «постоянный режим работы стеклоочистителя / 1 и 2 ступени».
При работе датчика дождя блок управления электроники крыши выполняет функцию главного (Master), блок управления бортовой сети / функцию подчиненного (Slave). Это означает, что управление стеклоочистителем полностью осуществляется через блок управления электроники крыши, а блок управление бортовой сети осуществляет управления реле переключения 1 двигателя стеклоочистителя J368 и реле переключения 2 двигателя стеклоочистителя J369 только по требованию блока управления электроники крыши J528. Исключения составляют положения переключателя «импульсный режим» и «омывание».