Мир автомобилей Volkswagen

Монтажный блок в моторном отсеке слева

Скорость передачи данных по этой шине равна 500 кбит/с.

Передача данных осуществляется через оранжево-черный провод High и оранжево-коричневый провод Low шины CAN. Для повышения надежности передачи данных эти провода скручены между собой.

Полезное: Если вы хотите приобрести билеты в большой театр со скидкой, зайдите на неофициальный сайт театра bolshoi-theatr.com. Здесь всегда билеты есть в наличии.

Подключенные к шине данных CAN силового агрегата блоки управления и места их установки:

*Блок управления подушками безопасности J234, под кожухом центральной консоли
*Блок управления АБС с системой электронной блокировки
дифференциала EDS J104, под щитком передка со стороны моторного отсека
*Блок управления системой Motronic J220, под крышкой воздухоприемного отсека
*Блок управления корректором наклона фар J431, под панелью приборов слева, на стойке тоннеля
*Диагностический интерфейс сопряжения шин данных J533, над блоком реле
*Блок управления автоматической коробкой передач J217, в нише колеса

Здесь показаны блоки управления, подключенные к шине данных CAN системы «Комфорт», и места их установки.

Скорость передачи данных по этой шине равна 100 кбит/с. Передача данных осуществляется через оранжево-зеленый провод High и оранжево-коричневый провод Low шины CAN. Эти провода скручены между собой

*Блок управления электронными приборами на рулевой колонке J527, на подрулевом переключателе
*Центральный блок управления системы «Комфорт» J393,
под панелью приборов, вблизи от центральной консоли
*Блок управления системой Climatronic J255, в центральной консоли
*Блок управления системой облегчения паркования J446,
в задней правой боковине салона
*Блок управления электрооборудованием прицепа J345, в задней левой боковине салона
*Блок управления бортовой сетью J519, на блоке реле под панелью приборов
*Блоки управления приборами в дверях J386, J387, J388 и J389
*Диагностический интерфейс сопряжения шин данных J533, над блоком реле под панелью приборов