Работа ABS с системой ЭБД: режим противоблокировочного регулирования тормозной системы
При воздействии на тормозную педаль давление из гидроаккумулятора подается в полость усилителя, а оттуда через второй клапан системы. При воздействии на тормозную педаль давление из гидроаккумулятора подается в полость усилителя, а оттуда через второй клапан системы ЭБД и главный клапан — к электромагнитным клапанам. В соответствии с фактическим ходом педали осуществляется более или менее интенсивное торможение автомобиля.
Буксование одного из передних колес распознается с момента его возникновения по сигналам датчиков угловых скоростей. Электроника открывает второй клапан системы ЭБД (одновременно закрывая первый) и главный клапан.
Теперь тормозная жидкость, проходя через редукционный клапан в главный тормозной цилиндр, создает в нем давление от 60 до 70 бар. В результате под управлением пары клапанов A8S, обслуживающей тормозной контур буксующего колеса, создается тормозной момент, который в сумме с возможно передаваемым на него крутящим моментом равен моменту, реализуемому на стороне с более высоким коэффициентом сцепления.
Полезное: В интернет-магазине Компаниии FASTCOINS www.fastcoins.ru поклонники игр он-лайн, нуждающиеся в виртуальной валюте, смогут без труда купить адену lineage 2, за которые они смогут приобрести необходимые для игры атрибуты, будь то оружие, обмундирование или другие вещи.
Работа ABS с системой ЭБД: режим противоблокировочного регулирования тормозной системы
- Работа ABS с системой ЭБД: режим противоблокировочного регулирования тормозной системы