Дебют Volkswagen Amarok
Volkswagen Amarok
Volkswagen Amarok, который должен был быть представлен еще в декабре 2009 года, дебютировал 1 января как официальный автомобиль Ралли Дакар-2010. Volkswagen Amarok выполнен в новом стиле марки. Габариты пикапа составляют 5.25 метра в длину и 1.25 метра в ширину, а площадь погрузочной площадки равна 2.55 квадратных метра. Грузоподъемность этого авто составила 1.2 тонны.
Теги: Электромагнитная муфта в климатической установке
Посредством электромагнитной муфты осуществляется силовая связь между компрессором и работающим двигателем. Муфта состоит из:
– ременного шкива с подшипником;
– подпружиненного диска со ступицей;
– электромагнитной катушки.
Ступица подпружиненного диска жестко монтируется на приводной вал компрессора. Ременный шкив может вращаться на подшипнике, закрепленном на корпусе компрессора у выхода вала.
Основной впрыск топлива с насос-форсунками 1,9 л TDI Volkswagen.
Вскоре после запирания иглы распылителя давление в камере высокого давления опять поднимается. Электромагнитный клапан закрыт, и поршень насос-форсунки движется вниз. Когда давление достигает примерно 300 бар, оно становится больше, чем давление пружины распылителя. Игла распылителя снова поднимается, и в камеру сгорания впрыскивается основная порция топлива.
Volkswagen Golf 5: комфорт, ставший классикой
Volkswagen Golf V
Презентация Volkswagen Golf пятого поколения состоялась осенью 2003 года, но этот автомобиль и по сей день покоряет сердца все новых и новых автолюбителей. Давайте же разберемся, что представляет собой пятая версия «Гольфа». Итак, салон этой машины полностью соответствует всем требованиям небольшого семейства: в нем уютно и удобно, поэтому длительное путешествие никогда не превратится в тягостное испытание.
Процесс впрыска топлива с насос-форсунками 1,9 л TDI
Начало предварительного впрыска. Кулачок распределительного вала через коромысло поджимает плунжер книзу; плунжер, в свою очередь, отжимает топливо из камеры высокого давления в питающую магистраль. Протекание процесса впрыска топлива происходит под управлением блока управления двигателя через электромагнитный клапан.