Принцип работы клапана рециркуляции ОГ

В обесточенном состоянии клапан рециркуляции ОГ перекрывает подачу ОГ во впускной коллектор. Он включается, когда охлаждающая жидкость нагревается до 35 oC. При подаче сигнала управления клапан открывается на определенную величину. При этом используется следующая информация:

Читать полностью

Электрический клапан рециркуляции ОГ

Электрический клапан рециркуляции

Электрический клапан рециркуляции

Клапан рециркуляции ОГ N121 представляет собой электрический клапан, который приводится в действие непосредственно блоком управления двигателя J537. Клапан прифланцован непосредственно к головке блока цилиндров и через канал в головке напрямую соединен с выпускным каналом 4-го цилиндра. Читать полностью

Гидрокомпенсатор

Гидрокомпенсатор

Гидрокомпенсатор

Гидрокомпенсатор состоит из:

Читать полностью

Привод ГРМ

Привод ГРМ

Привод ГРМ

Распредвалы приводятся двумя зубчатыми ремнями. По причине малой конструктивной ширины головки блока цилиндров привод ГРМ разделен на две передачи: основную и соединяющую распредвалы. Читать полностью

Двигатель 1,4 л 16 кл. (55 кВт) AUA

1,4 л 16 кл. (55 кВт) AUA

1,4 л 16 кл. (55 кВт) AUA

Коленчатый вал отлит из серого чугуна и имеет четыре противовеса. Несмотря на уменьшение массы, по сбалансированности этот коленчатый вал не уступает валам с восемью противовесами. Заложенные при отливке в алюминиевый блок цилиндров постели коренных подшипников придают ему жесткость. Читать полностью

Рубрики