Топливный бак на Volkswagen Phaeton

Топливный бак

Топливный бак

Бак размещен под днищем кузова, ближе к заднему мосту. Читать полностью

Предварительное включение топливного насоса

Блок реле

Блок реле

На автомобиле Polo модельного года 2002 применена новая система предварительного включения топливного насоса. Читать полностью

Вентиляционный канал в головке блока цилиндров двигателя 4,2 л V8 TDI

Вентиляционный канал

Вентиляционный канал

При возникновении утечек в области медного уплотнительного кольца пьезофорсунки раскаленные газы, давление которых достигает 165 бар, отводятся из камеры сгорания через этот канал наружу. Читать полностью

Демпфер крутильных колебаний коленвала двигателя 4,2 л V8 TDI

Демпфер крутильных колебаний коленвала

Демпфер крутильных колебаний коленвала

Двигатель 4,2 л V8 TDI оснащен торсионным демпфером крутильных колебаний (ранее применялся демпфер крутильных колебаний иной конструкции). Читать полностью

Замена масла в двигателе W12

Замена масла в двигателе

Замена масла в двигателе

Ввиду применения системы смазки с сухим картером сливать масло из двигателя следует, вывернув две сливные пробки (расположенные на масляном поддоне и на масляном баке). Читать полностью

Рубрики