История автомобилей малой грузоподъемности концерна Volkswagen
Автомобили малой грузоподъемности концерна Volkswagen
Первый автомобиль малой грузоподъемности компании Volkswagen — VW LT1 — был собственной разработкой концерна. Первый раз он был представлен широкому кругу специалистов в 1975 году. Характерной особенностью является так называемый тип кузова «One’Box» (однообъемник) первого автомобиля малой грузоподъемности компании Volkswagen.
Автомобили малой грузоподъемности концерна Volkswagen
Водитель сидит над передней осью, двигатель располагается между водителем и передним пассажиром, привод осуществляется на заднюю ось. Автомобиль VW LT1 имеет два варианта колесной базы и два варианта высоты крыши. В качестве вариантов исполнения были представлены микроавтобус (максимальное количество сидений14), автофургон и грузовой автомобиль с бортовой платформой или шасси. Грузовые автомобили с бортовой платформой и грузовые шасси изготавливались как с обычной, так и с двойной кабиной. Устанавливались бензиновые и дизельные двигатели.
Автомобили малой грузоподъемности концерна Volkswagen
Автомобили малой грузоподъемности второго поколения — VW LT2 — являлись совместной разработкой компаний Mercedes’Benz (Sprinter) и Volkswagen и были внедрены в 1996 году. Автомобили производства обоих концернов сходны по конструкции. От своих предшественников они отличаются скошенным к передней части капотом. VW LT2 изготавливался с тремя вариантами колесных баз и двумя вариантами высоты крыши. Также применялись бензиновые и дизельные двигатели. В качестве дизельных двигателей устанавливались, в основном, турбированные двигатели.
Полезное: Существенно облегчить Ваш дачный труд вам помогут культиваторы электрические и бензиновые мотокультиваторы . Рекомендуем приобрести культиваторы в сети магазинов «Газон и Техника» — и вы забудете про усталость и боли в спине!
Бизнес начинается с малого и стартом в большое плавание вам послужит киоск по продаже продовольственных товаров. Как открыть киоск читайте на сайте www.novybusiness.ru