Рулевое управление Audi A8
Насос усилителя руля
Покупатель автомобиля может заказать механический или электрический привод регулировок рулевой колонки и сделать выбор между усилителем руля обычного типа и усилителем Servotronic.
Наиболее существенные изменения по отношению к автомобилю A8 модели 2002 года:
– Электрическая блокировка ключа в замке зажигания.
– Регулировка наклона рулевой колонки посредством электропривода с винтовой передачей.
– Нерегулируемые рулевые тяги.
– Переменное передаточное число рулевого механизма.
– Усилитель Servotronic II.
– Увеличенный диаметр поршня усилителя.
– Увеличенное число фиксированных положений рулевой колонки.
Полезное: Гусеничные вездеходы марки BV-206 производства шведской компании HAGGLUNDS, легко передвигаются не теряя скорости по любому бездорожью. Все заинтересованные в приобретении, смогут смотреть вездеходы в каталоге разновидностей комплектаций вездеходов на сайте официального поставщика компании «АTVs technic».
На все автомобили с бензиновыми двигателями устанавливается лопастной насос FP6. Подача насоса на оборот равна 15 см3, а давление ограничено на уровне 125 бар. На автомобилях с дизелями применяется лопастной насос FP4. Этот насос подает 11 см3 на оборот при таком же максимальном давлении 125 бар.
Основными деталями реечного рулевого механизма являются зубчатая рейка, шестерня с подшипниками, поршень усилителя и золотниковый распределитель.