Конструкция складного верха

Конструкция складного верха

С первого взгляда заметно, что конструкция складного верха отвечает самым взыскательным требованиям, предъявляемым к повседневной и зимней эксплуатации.
Тканевая оболочка складного верха отличается простотой ухода и не требует дополнительной обработки водоотталкивающей пропиткой или другими аналогичными средствами.

Тканевая оболочка состоит из трёхслойного наружного тканевого покрытия, изоляционной прослойки толщиной 15 мм и отдельной потолочной обивки.

Полезное: О всех преимуществах автомобилей марки Lanos вы можете прочитать в статье «Как выбрать Ланос?» на сайте www.allcars.net.ua.

Тканевая оболочка механически закреплена вдоль переднего края складного верха, на раме крыши, вспомогательных и натяжных дугах при помощи отбортовки и прижимных профилей.

Такое крепление (мягкий верх фиксируется защёлками, пистонами, заклёпками и винтами) обеспечивает удобство ремонта и обслуживания.

Такая конструкция обеспечивает простоту снятия и установки, а также долговечность и высокую надёжность выполнения процесса трансформации. Обогреваемое заднее окно выполнено из оргстекла.

Кроме того, пристальное внимание было уделено конструктивным мерам по обеспечению надлежащей механической устойчивости складного верха и созданию целостного облика автомобиля.

Конструкция каркаса складного верха образована алюминиевыми и стальными деталями, что представляет собой оптимальное компромиссное решение в отношении жёсткости и массы (всего около 30 кг).

Алюминиевые прижимные профили упрощают снятие и установку отдельных деталей верха.

Застёжкимолнии служат для крепления тканевой оболочки непосредственно к промежуточному слою (изолирующей прокладке) и через него — к дугам каркаса.

Благодаря этому существенно снижается так называемое вздутие складного верха при движении автомобиля.

Это позволяет гармонично интегрировать линию крыши в общий дизайн кабриолета на любых скоростях.