Мир автомобилей Volkswagen.

Archive for the ‘Климатическая установка’ Category

При климатических установках с ручным регулированием управление режимом рециркуляции осуществляется водителем. Он определяет, когда и на сколько следует ввести режим рециркуляции. При нажатии клавиши рециркуляции происходит необходимое перемещение заслонок под воздействием вакуумных сильфонов. Read the rest of this entry »

Распределение потока воздуха здесь осуществляется заслонками климатической установки непосредственно в кондиционере. В зависимости от положения воздушных заслонок происходит распределение воздуха по отдельным соплам. Все заслонки приводятся в движение посредством серводвигателей. Read the rest of this entry »

Расширительный клапан нового поколения размещается между сторонами высокого и низкого давления контура непосредственно перед испарителем. Управление расширительным клапаном происходит в зависимости от температуры. В нем имеется регулировочный модуль с термоголовкой и шаровым клапаном. Read the rest of this entry »

Расширительный клапан

Расширительный клапан представляет собой такое место в контуре, где в хладагенте перед испарителем снимается внутреннее напряжение, что приводит к охлаждению испарителя. Расширительный клапан находится на границе разделения сторон низкого и высокого давления контура хладагента.

Read the rest of this entry »

Посредством электромагнитной муфты осуществляется силовая связь между компрессором и работающим двигателем. Муфта состоит из:
– ременного шкива с подшипником;
– подпружиненного диска со ступицей;
– электромагнитной катушки.
Ступица подпружиненного диска жестко монтируется на приводной вал компрессора. Ременный шкив может вращаться на подшипнике, закрепленном на корпусе компрессора у выхода вала.

Read the rest of this entry »