Климатическая установка

Климатическая установка

Дополнительные сигналы для терморегулирования способствует повышению комфортности в салоне. Эти сигналы поступают от различных блоков управления автомобиля и обрабатываются в блоке управления климатической установки. Важнейшие сигналы:
– длительность стоянки th;
– скорость движения автомобиля v;
– частоты вращения двигателя n.

Сигнал о длительности стоянки th
Длительность стоянки = от выключения зажигания до нового пуска двигателя.
Сигнал используется для регулирования положения температурной заслонки. Блок управления обрабатывает после нового пуска двигателя внесенные в память данные о температуре наружного воздуха перед остановкой двигателя.

Изменения замеренных величин, например, из-за солнечного излучения, не принимаются во внимание при регулировании. Процесс регулирования на получение комфортной температуры происходит быстрее, удается избежать переохлаждения салона.

Сигнал о скорости движения автомобиля v
Необходим для регулирования положения напорной заслонки. Используется сигнал от датчика скорости для спидометра, который обрабатывается в блоке управления. При высокой скорости движения уменьшается проходное сечение воздухозаборного канала для того, чтобы держать на постоянной величине количество свежего воздуха, поступающего в салон.
Сигнал о частоте вращения двигателя n
Служит в качестве источника информации для блока управления климатической
установки о режиме работы двигателя. При необходимости, например, при отсутствии этого сигнала, происходит отключение электромагнитной муфты компрессора.

Дополнительные сигналы для терморегулирования

Дополнительные сигналы для терморегулирования