Электронный усилитель тормозного привода представляет собой обычное двухполостное устройство такого рода, но со встроенным электромагнитом. Этот магнит перераспределяет давление так, что около 30 % тормозного усилия можно регулировать подачей управляющих электрических сигналов.
Необходимую плавность торможения обеспечивают регулятор давления в тормозном приводе и регулятор хода мембраны. Каждый из них работает со своим автономным датчиком (давления в приводе или хода мембраны). Электронная часть сосредоточена в блоке управления усилителем тормозного привода.

Несущая частота передатчика 76,5 Гц
Дальность действия 150 м
Горизонтальный угол обзора 120
Вертикальный угол обзора 40
Диапазон измерения скорости от –180 до +180 км/ч