Записи с тегом ‘Ходовая часть’
Ходовая часть Passat 2001
4-рычажная передняя подвеска. ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ имеет 4-рычажную подвеску. По сравнению с прежней подвеской она несколько изменена в соответствии с изменившимися размерами и осевыми нагрузками нового автомобиля. Читать полностью
Механическая блокировка дифференциала.
На дорогах с перепадом коэффициента сцепления по ширине проезжей части может возникнуть буксование одного из колес, иными словами, выравнивающий эффект дифференциала в этом случае оборачивается уменьшением реализуемого тягового усилия. Каждое из колес может передавать при этом усилие не больше допускаемого по условиям сцепления на скользкой стороне покрытия. Читать полностью
Ходовая Volkswagen New Beetle.
Комфортабельности движения автомобиля New Beetle способствуют относительно большие колеса и длинная база. Зарекомендовавшая себя конструкция подвески также на этом автомобиле эффективно противостоит внешним воздействиям. Благодаря этому автомобиль обладает большими резервами активной безопасности и высокой устойчивостью движения. Читать полностью
Применение полного привода — изменения в ходовой части Volkswagen
Применение полного привода потребовало использование новой задней оси и новой подвески задней оси.
Устройство. Подрамник задней оси выполнен максимально плоским с тем, чтобы по возможности увеличить объем салона. Разнесенное местонахождение пружин подвески и амортизаторов позволяет сохранить характеристики подвески переднеприводного автомобиля и прежнюю ширину салона в задней его части.
Регулировка тросового механизма управления переключением передач
Регулировка тросового механизма в шестиступенчатой механической коробке передач автомобилей Volkswagen существенно упрощена.
1 Сначала оттяните назад пружины, установленные на концах обоих тросов.
2 Затем, вращая указанные стрелками пластмассовые гайки, зафиксируйте пружины. Вставить установочный палец.